|
| MOQ: | 1 |
| Prix: | negotiable |
| Standard Packaging: | Emballage standard à l'exportation |
| Delivery Period: | 7 à 30 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Pièces en acier au carbone soudées à chaud Pièces en acier sans soudure laminées à chaud
Pièces en acier au carbone
Le tuyau en acier au carbone est un matériau résistant largement utilisé dans de nombreuses industries.
Pièces en acier au carbone laminées à chaud:
Processus de fabrication: Le tuyau en acier au carbone laminé à chaud est fabriqué en chauffant l'acier au-dessus de la température de recristallisation (environ 926 °C à 1400 °C) et en le laminant.Ce procédé peut détruire la structure en fonte de la billette d'acier, affiner les grains et éliminer les défauts microstructurels, améliorant ainsi les propriétés mécaniques de l'acier.
Les avantages:
Haute résistance: le procédé de laminage à chaud affine les grains de l'acier et améliore ses propriétés mécaniques, en particulier dans le sens du laminage.
Rentabilité: Le procédé de laminage à chaud est relativement simple, peu coûteux et adapté à la production à grande échelle.
Haute personnalisation: des tuyaux de différentes tailles et formes peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client.
Pièces en acier au carbone laminées à froid:
Processus de fabrication: les tubes en acier au carbone laminés à froid sont laminés ou tirés en dessous de la température de recristallisation.Ce procédé peut encore améliorer la précision dimensionnelle et la finition de surface du tuyau.
Les avantages:
Haute précision: haute précision dimensionnelle et bonne finition de surface, adaptée aux équipements nécessitant une grande précision.
Bonne résistance à la corrosion: le laminage à froid rend la surface du tuyau plus lisse et réduit les risques de corrosion.
Pièces en acier inoxydable laminées à chaud
Le tuyau d'acier sans soudure laminé à chaud est un tuyau d'acier sans soudures qui est fabriqué par laminage à haute température.
Processus de fabrication:
Chauffage de billet: le billet est chauffé à une température élevée.
Perçage: la balle est perçue dans un tube creux et rugueux par une machine à percer.
Roulement: le tube brut est roulé dans un tuyau d'acier de la taille requise à travers plusieurs passages de laminage.
Refroidissement et dimensionnement: le traitement de dimensionnement est effectué après le refroidissement pour assurer la précision dimensionnelle du tuyau.
Essai hydrostatique: l'essai hydrostatique est effectué pour assurer l'étanchéité et la résistance du tuyau.
Les avantages:
Haute résistance: le tuyau d'acier sans soudure laminé à chaud a une résistance élevée et de bonnes propriétés mécaniques, et peut résister à une pression élevée et à une température élevée.
Aucune fuite: la conception sans couture garantit que le tuyau ne fuit pas pendant l'utilisation et convient au transport de liquides et de gaz.
Rentabilité: le procédé de fabrication est relativement simple, le coût est faible et il convient à la production à grande échelle.
Domaines d'application
Pièces en acier au carbone laminées à chaud:
Industrie de la construction: utilisée pour les structures de bâtiment, les supports et les cadres.
Industrie pétrolière et gazière: utilisée pour le transport du pétrole, du gaz naturel et du gaz de charbon.
Industrie chimique: utilisée pour transporter des liquides et des gaz chimiques.
Construction navale: utilisée pour les structures et les systèmes de canalisations des navires.
Pièces en acier inoxydable laminées à chaud:
Industrie pétrolière et gazière: utilisée pour le transport de gaz et de liquides à haute pression.
Industrie chimique: utilisée pour le transport de milieux chimiques à haute température et à haute pression.
Industrie de la construction: utilisée pour construire des structures et des supports.
Construction navale: utilisé pour les systèmes de tuyauterie et les jonctions des navires.
Les normes:
GB/T 8162/8163: Normes nationales chinoises.
La norme ASME B36.10: norme de la Société américaine des ingénieurs mécaniciens.
ASTM A106/A53: norme de la Société américaine d'essais et de matériaux.
API 5L/5CT: norme de l'Institut américain du pétrole.
DIN: Norme industrielle allemande
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| MOQ: | 1 |
| Prix: | negotiable |
| Standard Packaging: | Emballage standard à l'exportation |
| Delivery Period: | 7 à 30 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Pièces en acier au carbone soudées à chaud Pièces en acier sans soudure laminées à chaud
Pièces en acier au carbone
Le tuyau en acier au carbone est un matériau résistant largement utilisé dans de nombreuses industries.
Pièces en acier au carbone laminées à chaud:
Processus de fabrication: Le tuyau en acier au carbone laminé à chaud est fabriqué en chauffant l'acier au-dessus de la température de recristallisation (environ 926 °C à 1400 °C) et en le laminant.Ce procédé peut détruire la structure en fonte de la billette d'acier, affiner les grains et éliminer les défauts microstructurels, améliorant ainsi les propriétés mécaniques de l'acier.
Les avantages:
Haute résistance: le procédé de laminage à chaud affine les grains de l'acier et améliore ses propriétés mécaniques, en particulier dans le sens du laminage.
Rentabilité: Le procédé de laminage à chaud est relativement simple, peu coûteux et adapté à la production à grande échelle.
Haute personnalisation: des tuyaux de différentes tailles et formes peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client.
Pièces en acier au carbone laminées à froid:
Processus de fabrication: les tubes en acier au carbone laminés à froid sont laminés ou tirés en dessous de la température de recristallisation.Ce procédé peut encore améliorer la précision dimensionnelle et la finition de surface du tuyau.
Les avantages:
Haute précision: haute précision dimensionnelle et bonne finition de surface, adaptée aux équipements nécessitant une grande précision.
Bonne résistance à la corrosion: le laminage à froid rend la surface du tuyau plus lisse et réduit les risques de corrosion.
Pièces en acier inoxydable laminées à chaud
Le tuyau d'acier sans soudure laminé à chaud est un tuyau d'acier sans soudures qui est fabriqué par laminage à haute température.
Processus de fabrication:
Chauffage de billet: le billet est chauffé à une température élevée.
Perçage: la balle est perçue dans un tube creux et rugueux par une machine à percer.
Roulement: le tube brut est roulé dans un tuyau d'acier de la taille requise à travers plusieurs passages de laminage.
Refroidissement et dimensionnement: le traitement de dimensionnement est effectué après le refroidissement pour assurer la précision dimensionnelle du tuyau.
Essai hydrostatique: l'essai hydrostatique est effectué pour assurer l'étanchéité et la résistance du tuyau.
Les avantages:
Haute résistance: le tuyau d'acier sans soudure laminé à chaud a une résistance élevée et de bonnes propriétés mécaniques, et peut résister à une pression élevée et à une température élevée.
Aucune fuite: la conception sans couture garantit que le tuyau ne fuit pas pendant l'utilisation et convient au transport de liquides et de gaz.
Rentabilité: le procédé de fabrication est relativement simple, le coût est faible et il convient à la production à grande échelle.
Domaines d'application
Pièces en acier au carbone laminées à chaud:
Industrie de la construction: utilisée pour les structures de bâtiment, les supports et les cadres.
Industrie pétrolière et gazière: utilisée pour le transport du pétrole, du gaz naturel et du gaz de charbon.
Industrie chimique: utilisée pour transporter des liquides et des gaz chimiques.
Construction navale: utilisée pour les structures et les systèmes de canalisations des navires.
Pièces en acier inoxydable laminées à chaud:
Industrie pétrolière et gazière: utilisée pour le transport de gaz et de liquides à haute pression.
Industrie chimique: utilisée pour le transport de milieux chimiques à haute température et à haute pression.
Industrie de la construction: utilisée pour construire des structures et des supports.
Construction navale: utilisé pour les systèmes de tuyauterie et les jonctions des navires.
Les normes:
GB/T 8162/8163: Normes nationales chinoises.
La norme ASME B36.10: norme de la Société américaine des ingénieurs mécaniciens.
ASTM A106/A53: norme de la Société américaine d'essais et de matériaux.
API 5L/5CT: norme de l'Institut américain du pétrole.
DIN: Norme industrielle allemande
